https:\/\/instagram.com\/p\/DdBDcW3swKX\/<\/a>) haben diesen Herbst ihre Van-Konstruktion fertiggestellt und das Ergebnis auf Instagram gepostet. Das Detail, das die Kommentarspalte in Bewegung brachte, war nicht die Einrichtung oder die Farbpalette \u2013 es war das Bett. Es steht auf. Zw\u00f6lf Sekunden lang ist zu sehen, wie sich das Sofa, der Tisch und der Platz auf dem Boden erheben \u2013 alles, was noch vor einer Sekunde nicht vorhanden war.<\/p>\n <\/p>\n
Ihr Text ist der Teil, den man zweimal lesen sollte: Sie hatten erwartet, dass die Installation kompliziert sein w\u00fcrde, haben sie trotzdem selbst installiert und waren \u00fcberrascht, wie gut sie gelaufen ist.<\/p>\n
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Das ist der ganze Vorteil eines elektrischen Betttr\u00e4gers f\u00fcr ein Wohnmobil \u2013 und auch der Grund daf\u00fcr, warum so viele Bauunternehmer z\u00f6gern. Dieser Artikel erkl\u00e4rt, was das System tats\u00e4chlich mit einem Grundriss macht, was die Zahlen in der technischen Dokumentation bedeuten und die f\u00fcnf Ma\u00dfe, die Sie vor der Bestellung des Ger\u00e4ts ber\u00fccksichtigen sollten.<\/p>\n
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Das Problem, das jede Van-Anordnung mit sich bringt<\/h2>\n
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Ein Sprinter, Transit oder Ducato bietet Ihnen etwa vier und eine halbe Meter Nutzfl\u00e4che. Schlafplatz ben\u00f6tigt man davon etwa zwei. Nachdem ein festes Bett verankert ist, muss der restliche Raum die K\u00fcche, das Badezimmer, den Stauraum und einen Platz f\u00fcr zwei Erwachsene bieten, der nicht der Fahrersitz ist.<\/p>\n
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Die meisten Bauwerke l\u00f6sen dies auf einer der drei folgenden Arten:<\/p>\n
\u30fbEin festes Bett<\/strong> \u2014 komfortabel, dauerhaft und es frisst den gr\u00f6\u00dften Teil des Transporters.<\/p>\n\u30fbEin Schlafsofa oder ein Rock-and-Roll-Bett<\/strong> \u2014 Papierlich ist es flexibel, aber man baut sein Wohnzimmer zweimal am Tag neu auf, und das Bett ist immer ein Kompromiss.<\/p>\n\u30fbEin Hubbett<\/strong> \u2014 Das Bett ist ein Decken\u00fcberbauung \u00fcber dem Wohnbereich, wenn es hochgeklappt ist, und ein Bett, wenn es heruntergeklappt ist.<\/p>\n <\/p>\n
Die dritte Option ist diejenige, die den Plan ver\u00e4ndert, denn sie beendet die Behandlung des Bettes als M\u00f6bel und beginnt, es als Mechanismus zu betrachten. In der franz\u00f6sischen Konstruktion wollten das Paar einen Sitzbereich, einen Essplatz und ein ordentliches Bett in demselben Rechteck. Sie erreichten all dies, indem sie einen der beiden vertikal positionierten.<\/p>\n
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Gegen\u00fcber Nacht sieht es gleich aus. Die Plattform geht bis zur Sitzh\u00f6he hinunter, das Matratze bleibt getragen, und die beiden Sesseln darunter dienen als Sitzm\u00f6glichkeiten, in die man sich aussteigen kann.<\/p>\n
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Wie ein elektrischer Betttresen funktioniert<\/h2>\n
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Ein Betttrailer ist keine Matratze auf einem Scherenheber. Das Set ist ein System, das in vier Teilen geliefert wird:<\/p>\n
1. Hebevorrichtung<\/strong> \u2014 zwei oder vier an der Lkw-Fahrzeugbodenplatte oder an der Wand des Fahrzeugs montierte Kolonnen, die die Fahrerkabine nach oben und unten heben und absenken.<\/p>\n2. Elektrisches Steuerungssystem<\/strong> \u2014 der Motorregler, der Schalter oder der Fernbedienung sowie das Kabelbaum, das mit dem 12-V-System des Lieferwagens verbunden ist.<\/p>\n3. Bettgestell<\/strong> \u2014 ein Aluminiumprofilrahmen mit Druckguss-Ecken, passend zu Ihrem Grundriss.<\/p>\n4. Platten<\/strong> \u2014 Holzbettlatten, die den Matratzen den n\u00f6tigen Luftdurchtritt erm\u00f6glichen.<\/p>\n <\/p>\n
Der Rahmen ist der Teil, der Neukunden \u00fcberrascht. Der Aluminiumrahmen mit Druckguss-Aluminium-Ecken ist leicht, korrosionsbest\u00e4ndig und stabil genug, sodass ein Spannbereich von 2 Metern in der Mitte nicht nachgibt \u2013 was wichtig ist, da ein nachgiebiger Bettrahmen gegen die S\u00e4ulen anliegt und der Motor gegen sich selbst arbeitet.<\/p>\n
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Die beiden Ladegr\u00f6\u00dfen, die tats\u00e4chlich wichtig sind<\/h2>\n
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In den Spezifikationen werden statische und dynamische Belastungen angegeben. Sie sind nicht austauschbar und die Verwechslung zwischen ihnen ist der h\u00e4ufigste Grund f\u00fcr Probleme beim Bauen.<\/p>\n
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\n\n\n| Abbildung<\/th>\n | Was es misst<\/th>\n | Was das in der Praxis bedeutet<\/th>\n<\/tr>\n |
\n| Statische Belastung<\/td>\n | Die Gewichtung der Plattform bei der Parkposition an beiden Enden<\/td>\n | Matratze, Bettw\u00e4sche und die Personen, die darauf schlafen<\/td>\n<\/tr>\n |
\n| Dynamische Belastung<\/td>\n | Das Gewicht des Motors kann w\u00e4hrend des Auf- oder Abfahrns bewegt werden.<\/td>\n | Matratze, Bettw\u00e4sche und alles andere, was auf dem Bett verbleibt, wenn Sie die Taste dr\u00fccken<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n <\/p>\n Eine typische Wohnmobil-Einheit hat eine statische Festigkeit von etwa 250 kg und eine dynamische Festigkeit von 60 kg. Lesen Sie diese Kombination sorgf\u00e4ltig durch: Das #MOBORV-System kann zwei Erwachsene bequem tragen, aber es kann zwei Erwachsene nicht heben. Wenn Sie regelm\u00e4\u00dfig ein Bettlaken, zwei Kissen, eine Laptop-Tasche und einen zusammengeklappten Stuhl auf dem Bett verstauen, bevor Sie es aufstellen, ist das die Menge, die der Motor sieht.<\/p>\n <\/p>\n Die L\u00f6sung besteht nicht in einem gr\u00f6\u00dferen Motor. Es handelt sich bei diesem Designprinzip um eine Regel \u2013 das Bett wird leer aufgestellt, und die schweren Gegenst\u00e4nde werden in dem unteren Fach untergebracht, nicht oben.<\/p>\n <\/p>\n Bevor Sie bestellen: Bestimmen Sie beide Zahlen f\u00fcr die genaue Konfiguration, die Sie kaufen, und best\u00e4tigen Sie, ob die dynamische Bewertung pro Plattform oder pro Spaltenpaar gilt. Die Lieferanten geben dies unterschiedlich an, und der Unterschied betr\u00e4gt zwei Mal so viel.<\/p>\n <\/p>\n \n \n\n\n| Parameter<\/th>\n | Wert<\/th>\n<\/tr>\n | \n| Spannung<\/td>\n | 12- oder 24-V-DC-Anschluss (direkt vom System des Lieferwagens, kein separater Umrichter erforderlich); Option f\u00fcr 110\/220-V-Anschluss verf\u00fcgbar<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Motor<\/td>\n | Nennleistung 80 W, maximaler Strom 25 A<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Statische Belastung<\/td>\n | 250 kg<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Dynamische Belastung<\/td>\n | 60 kg<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Gr\u00f6\u00dfe des Bettrahmens<\/td>\n | 2090 \u00d7 1600 mm oder kleiner (zus\u00e4tzliche Gr\u00f6\u00dfen auf Anfrage erh\u00e4ltlich)<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Rahmenh\u00f6he<\/td>\n | 85 mm<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Schlafm\u00f6glichkeit<\/td>\n | Etwa 35 kg<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Rahmen<\/td>\n | Aluminiumprofil, Druckguss-Aluminium-Ecken, Holzlamellen<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Steuerung<\/td>\n | Elektrisches Steuerungssystem mit \u00dcberlastschutz<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Montage<\/td>\n | Option zur Montage mit V1- oder V2-Anschluss<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Inhalt des Kits<\/td>\n | Hebefachwerk, Steuerungssystem, Aluminiumrahmen, Lamellen<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Verpackung<\/td>\n | Karton oder Holzgeh\u00e4use, 2100 \u00d7 350 \u00d7 250 mm, ~42 kg Bruttogewicht<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Herstellungszeit<\/td>\n | Ca. 20 Tage f\u00fcr 1\u20132 Einheiten; f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Bestellungen ist eine Vereinbarung m\u00f6glich.<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Anpassung<\/td>\n | Gr\u00f6\u00dfe, Farbe, Logo (basierend auf Zeichnung; Logo ab 20 St\u00fcck Bestellmenge)<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Nur Aufzug<\/td>\n | Mechanismus erh\u00e4ltlich ohne Rahmen<\/td>\n<\/tr>\n | \n| Mindestbestellmenge<\/td>\n | 1 Einheit<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n <\/p>\n Referenzspezifikation<\/h2>\n <\/p>\n Die folgenden Angaben beschreiben den Aufzug der MOBORV V-PRO-Klasse. Verwenden Sie sie als Ausgangspunkt f\u00fcr ein Gespr\u00e4ch \u2013 sie stellen keine universellen Standards dar \u2013 die Rahmengr\u00f6\u00dfe, die Spannung und die Steuerungsm\u00f6glichkeiten sind je nach Bauart konfigurierbar.<\/p>\n <\/p>\n F\u00fcnf Messungen, die Sie vor dem Kauf durchf\u00fchren sollten<\/h2>\n <\/p>\n K\u00e4ufer, die letztendlich entt\u00e4uscht werden, bekommen fast nie ein schlechtes System zugeschickt. Sie haben den falschen bestellt. Diese f\u00fcnf Zahlen entscheiden das.<\/p>\n <\/p>\n 1. Verf\u00fcgbare Grundfl\u00e4che.<\/strong> Messen Sie das Rechteck, das das Bett einnehmen soll, von Wand zu Wand, einschlie\u00dflich aller Einbauten in den Radh\u00e4usern. Der Rahmen muss kleiner als dieses Rechteck sein und nicht denselben Umfang haben \u2013 es muss gen\u00fcgend Platz f\u00fcr den Rahmen bleiben, damit er ohne Ber\u00fchrung mit den W\u00e4nden reisen kann.<\/p>\n2. Deckenh\u00f6he und Fahrweg.<\/strong> Das Bett muss weit genug angehoben werden, damit ein Erwachsener unter dem Bett sitzen kann, ohne zu hocken, und niedrig genug angehalten werden, damit niemand beim Einsteigen den Kopf st\u00f6\u00dft. F\u00fcgen Sie der erh\u00f6hten Position die Matratzenst\u00e4rke hinzu. Wenn die Zahlen nicht \u00fcbereinstimmen, ist ein Hubbett nicht das richtige Mechanismus f\u00fcr diesen Van.<\/p>\n3. Gewicht und Dicke des Matratzes.<\/strong> Ein Taschenfederkern-Matratze mit einer Gr\u00f6\u00dfe von 20 cm und ein Schaumstoffmatratze mit einer Gr\u00f6\u00dfe von 10 cm haben nicht die gleiche Belastung und nicht die gleiche Stapelh\u00f6he. Best\u00e4tigen Sie beide Werte anhand der dynamischen Bewertung und der oben berechneten Reisezeit.<\/p>\n4. Montageschale.<\/strong> Die S\u00e4ulen \u00fcbertragen die Last auf den Lieferwagen, nicht auf die d\u00fcnnen Platten. Identifizieren Sie die Bodenroste, die Wandverkleidung oder das Stahlblech, in das Sie die Befestigungsschrauben einstecken werden, bevor das Kit geliefert wird. Bei einer Eigenbauaktion ist dies der Schritt, an dem das \u201cEs war einfacher, als wir dachten\u201d der Franzosen Paar plausibel wird \u2013 der Mechanismus ist so konzipiert, dass er von der Person installiert werden kann, die den Lieferwagen gebaut hat.<\/p>\n5. Stromversorgung und Routing.<\/strong> Ein 12-V-\/24-V-DC-Stromanschluss mit einem entsprechend starken Sicherungsschutz, einer Schaltposition, die beim zusammengeklappten Bett erreichbar ist, und einer Kabelverlegung, die beim Verstellen der Plattform nicht verklemmt. Wenn Ihr Aufbau eine Lithium-Batterie und ein DC-Verteilungsmodul enth\u00e4lt, ist das eine 30-min\u00fctige Aufgabe; wenn nicht, planen Sie dies vor der Montage der W\u00e4nde.<\/p>\n <\/p>\n DIY-Installation oder professionelle Installation?<\/h2>\n <\/p>\n Beide, je nachdem, wer man ist.<\/p>\n <\/p>\n F\u00fcr den Eigenbau:<\/strong> Das Kit kommt als Mechanismus, Steuerung, Rahmen und Lamellen geliefert. Nichts muss geschwei\u00dft oder bearbeitet werden, und der Rahmen wird mit Handwerkzeugen zusammengebaut. Planen Sie f\u00fcr zwei Personen einen ganzen Tag ein; der Gro\u00dfteil davon wird mit Handwerkzeugen verbracht, anstatt mit Bolzen und Muttern zu arbeiten. Erst die S\u00e4ulen m\u00fcssen senkrecht und parallel ausgerichtet sein \u2013 alles andere ergibt sich daraus.<\/p>\n <\/p>\n F\u00fcr den Konverter:<\/strong> Das gleiche Kit wird zu einer Produktionskomponente. Die zeichnungsbasierte Anpassung bedeutet, dass der Rahmen an Ihren Grundriss angepasst wird, anstatt sich diesen anzupassen. Gleiche Einheiten k\u00f6nnen in einer Modellreihe wiederholt werden, was ein Hubbett in einer Serienfertigung praktikabel macht und nicht nur einmalig.<\/p>\n <\/p>\n Welche \u00c4nderungen gibt es in dem fertigen Lieferwagen?<\/h2>\n <\/p>\n Ein Hubbett bietet nicht nur zus\u00e4tzlichen Stauraum. Es ver\u00e4ndert die Nutzung des Innenraums \u00fcber den Tag hinweg.<\/p>\n \u30fbMorgen:<\/strong> Das Bett ist fertig. Die ebene Fl\u00e4che, die fr\u00fcher als Schlafzimmer diente, dient jetzt als Durchgangszone, und das Stauraumteil unter der Plattform ist ohne das Heben schwerer Gegenst\u00e4nde zug\u00e4nglich.<\/p>\n\u2022 Tagzeit:<\/strong> Schlafen m\u00f6glich. Sofa, Tisch, K\u00fcche \u2013 eine komplette Wohnfl\u00e4che in einem Lieferwagen, der sonst ein Flur mit einem Matratze w\u00e4re.<\/p>\nAbends:<\/strong> Schlafen gehen. Keine Kissen zu regrossen, kein Tisch zu verstauen, kein Gestell zu zerlegen. Ein einziger Knopf.<\/p>\nWas die Erh\u00f6hung tats\u00e4chlich f\u00fcr Sie bedeutet: eine Stauraumebene in voller H\u00f6he unter der Plattform \u2013 St\u00fchle, Taschen, eine Kiste \u2013 ohne das Bett vorher abzuladen.<\/p>\n Genau aus diesem Grund verbreitete sich der Instagram-Beitrag. Es ist kein cleverer Gadget, sondern eine Layoutentscheidung, die dem Wohnbereich eines Fahrzeugs etwa zwei Quadratmeter Fl\u00e4che zur\u00fcckgibt, die sich keinen weiteren Platz verschaffen kann.
\n <\/p>\n FAQ<\/h2>\n <\/p>\n Passen die in meinen Lieferwagen?<\/strong> Die Rahmengr\u00f6\u00dfen gehen von 2090 \u00d7 1600 mm ab und k\u00f6nnen nach einem Entwurf angepasst werden. Messen Sie zun\u00e4chst Ihre Fu\u00dfabmessungen, die Deckenh\u00f6he und die L\u00e4nge des Raumes, und passen Sie dann den Rahmen entsprechend an.<\/p>\nL\u00e4sst es die vorhandene Stromversorgung des Lieferwagens nutzen?<\/strong> Ja \u2013 12 V oder 24 V DC, kein separater Wechselrichter oder Umrichter erforderlich.<\/p>\nK\u00f6nnen zwei Erwachsene darauf schlafen?<\/strong> Eine statische Belastbarkeit von 250 kg deckt einen Matratze, Bettw\u00e4sche und zwei Erwachsene ab. Pr\u00fcfen Sie die statische Belastbarkeit f\u00fcr Ihre spezifische Konfiguration.<\/p>\nKann ich die Bettw\u00e4sche aufstellen, wenn ich sie aufstellt?<\/strong> \u00dcberpr\u00fcfen Sie die dynamische Bewertung. Etwa 60 kg sind typisch, was ein Matratze und normale Bettw\u00e4sche umfasst, aber nicht Stapelgut.<\/p>\nWas passiert, wenn die Stromversorgung ausf\u00e4llt?<\/strong> Fragen Sie Ihren Lieferanten vor dem Kauf nach der manuellen \u00dcbersteuerung. Es handelt sich um eine Standardfrage f\u00fcr RV-Systeme, und die Antwort sollte spezifisch sein.<\/p>\nGilt das nur f\u00fcr Wohnmobilanh\u00e4nger?<\/strong> Genauso funktioniert das System in Wohnmobilen, Wohnwagen, Reisetrailers und in Wohnr\u00e4umen, wo tags\u00fcber ein Bett verschwinden muss.<\/p>\nWie lange dauert die Lieferung?<\/strong> Eine Produktionszeit von etwa 20 Tagen f\u00fcr eine bis zwei Einheiten; gr\u00f6\u00dfere Bestellungen werden individuell kalkuliert.
\n <\/p>\nErstellen Sie das Layout so, dass es das Mechanismus umgibt, nicht umgekehrt.<\/h2>\n <\/p>\n In dem Video ist zu sehen, dass die beiden nicht ein Bett installiert haben und erst sp\u00e4ter entdeckt haben, dass sie einen Wohnraum haben. Sie haben sich f\u00fcr ein Hochbett entschieden, und das Wohnzimmer war mit diesem ausgestattet.<\/p>\n <\/p>\n Wenn Sie eine Umr\u00fcstung planen, beginnen Sie mit den drei Zahlen \u2013 Fl\u00e4che, Transportweg und Belastung \u2013 und lassen Sie sie die Mechanik bestimmen. Wenn Sie gro\u00dffl\u00e4chig bauen, beginnen Sie mit der Zeichnung, denn ein Rahmen, der an Ihren Grundriss angepasst ist, ist der Unterschied zwischen einer Komponente und einem Kompromiss.<\/p>\n https:\/\/www.alibaba.com\/product-detail\/MOBORV-Electric-Aluminum-RV-Bed-Lift_1600457561081.html<\/a><\/p>\n <\/p>\n Siehe die vollst\u00e4ndige Spezifikation: MOBORV Elektrisches Betttraumlift System V-PRO Vergleichen Sie die Optionen f\u00fcr einen Aufzug und ein klappbares Bett: Betttraumlift Systeme Kontaktieren Sie unser Engineering-Team, um ein ma\u00dfgeschneidertes Gestell zu erhalten: Kostenlose Angebot anfordern
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\nMOBORV<\/span> RV-Industrie<\/a><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Featured image \u2014 the bed raised on its four columns, with the sofa, dinette and kitchen underneath. 2048 \u00d7 1152 px, 16:9; crop to 1200 \u00d7 630 for the WordPress featured-image slot. A French couple (by https:\/\/instagram.com\/p\/DdBDcW3swKX\/) finished their van build this autumn and posted the result on Instagram. The detail that got the […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7380,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-7383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7383"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7401,"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7383\/revisions\/7401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moborvgroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | |